忠诚洒长路 信仰写诗篇
2018年08月31日 来源:高速网 贺淑明

  【高速网 贺淑明】风雨冰雪何曾惧,无非一念度苍生。他生在318、长在318、倾情318、奉献318;他深情地说:此去西路三十里——共和国的318线,四川境内最后一公里在我脚下、在我心上!

忠诚洒长路  信仰写诗篇
 
  穿过岁月的沧桑,穿越民族的梦想,我们仿佛听见十八军官兵在1954年艰苦卓绝的挥师西藏进程中,“一面进军,一边修路” 吟唱的《二郎山》;那一年,这条素有彩虹、金桥别称的西部奇路——共和国的318国道、最美的景观大道,从四川雅安艰险的伸展向雪域圣地拉萨;穿越高原的荒凉,带着雪山的希望,点亮了藏区的吉祥;这条奇路有世界上海拔最高的路段(最高处海拔超过5000米);有世界上地质结构多样复杂的路段(海拔落差超过4500米);有世界上炫丽无比的路段,时而是秀丽江南的风光,时而是冰天雪地的晶莹;拥有世界上最危险的路段,俯视深谷、眺望奇峰,犹感心惊胆颤;这里昼夜温差极大,天气变化无常,随时可以领略“六月飞雪,一天四季”的激情体验;这条西部奇路路况无常,或上云端,或抵深壑,或听江河咆哮,或沐浴风雪交加;这条西部奇路用它多变的气候,魔幻的地理,绚丽的人文景观,奇绝的自然风光招展着蛊惑的魅力,成为进藏旅游的热门路线,自驾游、骑单车游和徒步旅游的背包客越来越多。

  35年风雨兼程,大朗吉,这位雪域高原的儿子,和他的战友们日夜餐风露宿,托举起雪域高原这条圣洁的彩虹。他们用朴实的青春年华奉献在没有硝烟的战场上,宛如翱翔在康巴高原上空的雄鹰,时刻护卫着藏区大动脉的平安畅通,演绎着火红的青春和无愧于时代的风流。

  (一)茁壮成长,倾情318

  1983年,那个草长鹰飞、牧歌悠扬的季节,大朗吉,一个牧民的孩子从宽犷的鹏城草原走来,扛起铁镐,拿起洋铲,在318国道的K382道班当上了一名平凡的养路工人。青春的他心里暗暗发誓:坚守318国道,做一个优秀的养路工,直到天荒地老。从那时起,他总是第一个走出道班,最后一个回到道班,无论晴天雨天或是节假日。风华正茂的青涩年华,恍如昨天似的历历在目——盛夏高原的烈日炙烤下,他羸弱的身影总是出现在备料场里、土路铺筑作业中、开挖水沟的劳作中,抢着争做最繁重的养护工作,用汗水浇灌着倔强的斗志,盛开着无悔的执着;雪风凛冽的寒冬里,他单薄的身躯总是义无反顾地和同事们一起,三步一滑,五步一溜,急匆匆的赶往救助现场,施救被困车辆;雪原的苍茫,又怎能让激情燃烧的岁月淡然远去——高原的汉子,没有更动听的豪言,让青春吐露别样的艳丽,只是默默领悟着老一辈路工的责任和担当,倾情奉献在318国道。我们满怀希冀的总是那些美好瞬间,但使得我们成长的却常常是艰难的日子。 因为成长的艰辛其实从来都无可避免,也正是这些艰难带给他无限的力量,让他从一个只会流泪哭泣的弱者慢慢蜕变为经得起人生风浪的强者。当年,芳华正茂的他用汗水和满手的厚茧在巴塘金沙江畔留下了开挖水沟(四四二)12.5千米和干砌挡墙60多立方米的养路传奇。尽管他遇到许多难以想象和克服的艰难困苦,但他仍旧痴心不改,一如既往的迈动着坚实的脚步、填写着他不平凡的人生答卷,描绘着他阳光向上的进取,在执着的奉献中迅速成长为一名优秀的养路工人。

  (二)保通保畅,守护318

  由于大郎吉特别优异的养护工作业绩,1985年10月组织决定,将他从养护岗位调整到机驾组从事推土机驾驶工作,面对新的工作岗位,面对陌生的庞然大物,大朗吉,这个憨厚坚毅的藏族青年,没有丝毫退缩,再次开启了“拼命三郎”的奋斗模式,积极向老师傅虚心请教,勤学苦练机械操作和保养技术本领。他的心里只有一个信念:绝不辜负组织和领导的信任,做一名优秀的机械操作标兵,练就一身驾驶机械的硬本领,保质保量地出色完成任务。从此,人们常常会看见他在酷暑高温的推土机驾驶室里,汗流浃背地反复苦练操作技能的身影;常常会看见他在寒冬冰冷的推土机下,满身油污精心保养机械的忙碌;别人下班了,他还在车间里顶着刺眼的电焊光勤奋地给机械做维护;业余休息时间,他一丝不苟,专心致志地啃着技术书籍,遇到不懂的术语一定要打破砂锅问到底;虽然学历不高,可他却迅速成为了单位有名的技术多面手,各种机械的操作都能得心应手,成了单位里的重要机驾骨干。炎炎夏日在高原野外作业,强烈的紫外线照射让人苦不堪言,工作环境十分恶劣,他从不抱怨,而是想法设法克服困难:蚊虫肆虐,他就在推土机驾驶室里用绳子吊上一盘蚊香;天气闷热,他就吃点人丹防止中暑,用湿毛巾顶在头上降温。最艰苦的时候,他曾经十二小时连续不间断作业,饿了就啃一包方便面,硬是坚持了下来,为G318线国道公路的安全畅通提供了有力的保障。一次在工作中,他脚腕扭伤,由于工地驾驶人员紧缺,他坚持不下火线,用拐杖支撑身体进出推土机驾驶室,咬紧牙关坚持工作。同事们纷纷竖起大拇指,夸赞他是好样的。

  随后的日子里,大朗吉经常是晴天一身灰,雨天一身泥,不知疲倦的奋战在冬季值守除雪打冰、汛期水毁道路应急抢险的战场上,处处展现着他过硬的驾驶本领,保持着吃苦耐劳的工作品质,传承着甘孜公路人以道班为家、以养路为业的铺路石精神。国道318线海竹段K338路段受脆弱的高原地质环境限制,属于交通部高度关注的地质灾害滑坡路段,经常发生险情,导致公路阻断。大郎吉同志主动向组织请缨,自愿到条件十分艰苦的K336道班驻班,倾心守护着国道318线海竹段K338大滑坡路段。1989年7月的一天,下了整整一夜的大雨。头天就忙碌了一天的大朗吉照例辗转难眠。外面倾盆般的雨声阵阵,作为一名推土机手,一名在险情频发区的推土机手,凭着他的职业敏感,知道明天意味着又是一个忙碌的日子来临。凌晨1时许,值班人员接到险情报告, G318线海竹段338K道路整个山体全部下滑,致使波戈溪村全村整体搬迁,导致整条河流阻断。灾情就是命令——容不得多想,他就和同事们连夜冒雨出发赶赴险情阻车现场。路上的情况让大家大吃一惊,昔日整洁、顺畅的公路变得千疮百孔,泥石流、山体滑坡无情地将道路冲毁,两边受阻的车辆里还有运输进藏物资的军车车队。这一带全是脆弱的山体,松散的岩石层裹挟着落石,有的落石有一间房屋般大,随时都会滚下来危及生命。但这时已顾不上考虑个人安危,大朗吉毅然驾驶着推土机,让班长当安全员指挥,有落石立即叫停,飞石滚过,马上再走。他不顾个人安危,在暗黄的灯光下,驾驶着推土机行进在险象环生的灾毁现场,用最快的速度清理滑坡,开辟便道,一米米艰难地向前推进。又一次巨大塌方发生的瞬间,大朗吉敏锐判断山体裂变的预兆,果断挂上倒档后撤20米,巨大塌方轰然而至,一块巨石就滚落在车前仅一米处,惊出一身冷汗。就这样,大郎吉同志不顾个人安危,驾驶120推土机冒着飞石不断、暴雨倾盆,在能见度极低的条件下,不分昼夜的连续奋战了7个工作日,硬是在还不稳定的滑坡地段上抢劈出一条道路,为受阻军车车队和地方车辆的物质运输赢得了宝贵的时间,为河流疏通起到了决定性的关键作用。一滴水里有一个太阳,一颗石子也有它动人的诗篇。走近大朗吉,所有语言都是赞歌,他在平凡的工作岗位上,干着极不平凡的保通工作,用责任和担当坚守保障着318线国道“大动脉”,彰显着甘孜公路人爱岗敬业、服务社会的大爱,就在那年,大朗吉喜获全国“新长征突击手”光荣称号。

  (三)感恩奋进,情系318

  1990年初春,由于大郎吉特别优异的机驾工作业绩,组织决定,将他从机驾岗位调整到甘孜州公路局(当时为甘孜公路养护总段)人事科从事政工工作。在别人眼里,也许会认为这位来自藏区草原深处的康巴汉子十分幸运。其实赢得机遇垂青并不单靠幸运。大朗吉不懂懒惰,不识退缩,珍惜时间,珍惜学习,珍惜岗位,做实做好每一项工作,就注定了人生舞台由小向大、由平淡向华丽不断演变。

  刚到办公室上班,大朗吉还有点不适应,甚至茫然无措,可倔强的他绝不会让自己输在起跑线上。面对陌生的工作岗位,全新的工作领域,更高的工作要求,他充满激情,信心满满,用时不待我、奋力进取的干劲从头学起,抓紧一切时间研习相关的业务知识、政工工作的书籍及报刊,迅速成长为行家里手。办公室收发、处理文件等业务工作也在同事的帮助下,逐渐上手,不断进步。每天早上,他总是在领导和同事到来之前搞好科室卫生,烧好开水,整理好相关文件资料。每当遇到不懂的问题,总是及时请教领导和同事,竭尽全力把工作干得漂漂亮亮。凭着自己一股强烈的责任感和事业心,大朗吉的工作能力与水平,在领导与同事的关心、指导下,也在不断提升,挺过了这段十分艰难的日子。

  一份耕耘一份收获。由于大朗吉的不懈努力,其工作多次赢得了单位历任领导的褒赞。1991年11月,他光荣地加入了中国共产党。在党组织的关心、关怀、培养和党员同志们的真诚帮助下,他不断从甘孜公路养护这一块肥沃的土壤吸取成长的营养,迅速成长为一名优秀管理人员,工作骨干,开始走上分局领导岗位。大朗吉时时警省自己,要时刻在工作中真情投入,持久保持工作激情;常常提醒自己要在感恩中汲取真情——无论身处哪个岗位,自身的进步都离不开组织的培养、领导的关心和职工的支持;反复告诫自己要在融合中催生真情——只要满怀深情地对待身边的人和事,就能凝心聚力,形成感情磁场,营造激情洋溢的工作氛围;要在理解中焕发真情——只有与职工一起摸爬滚打、朝夕相处,才能日久生情,懂得职工的喜怒哀乐,把握职工的思想脉搏。

  (四)雪域耕耘,情洒318

  共和国的318线,蜿蜒3176公里,每一公里就深埋着一名筑路英烈的尸骨;每一百公里凝结着一名运输壮士的血肉。共和国的318线,是一条飘向美丽日光城的圣洁哈达,是一座耸立在汉藏人民心中的伟大丰碑。这条公路的修筑和养护以艰难著称于世,雪崩、泥石流、滑坡绵绵不绝,塌方更是家常便饭。悬崖深谷,激流飞瀑,人烟稀少,高寒缺氧是它独一无二的气质。

  有的人生命就像高原四、五月的格桑树,无论晴雨都开着一簇簇白色的花,散发着阵阵缥缈而沉郁的暗香。虽然它的幽香没有那么甜美、浓烈,但总能让人感受到生命的绿意。看着通往家乡的国道318线,大朗吉常说宁愿自己是一颗路基里的小小铺路石,深深地埋在泥土之中。因为在他的内心深处永远承载着那份难以割舍,无法磨灭的318线国道情怀。

  318国道理塘境内有花繁草茂的广袤草原,静谧恬静的藏寨山村,藏传佛教的庄严寺院,别具情调的康巴风情,说不尽的旅游胜景。雪峰洁白晶莹,林海莽莽苍苍,高山湖泊澄碧如镜。1997年6月,大朗吉顺利的通过竞聘,来到素有世界高城、生命禁区的理塘县担任公路分局局长,管养通往家乡的318国道。“用心做好每一件事,是金子,就会发光”,参加工作以来,大朗吉一直铭记着家乡流传的这句哲言。从最初的养路工,到推土机手,到政工干事,再到现在的分局局长,他一直牢记自己前行的初心,在318国道默默耕耘,无言坚守,随时绽放出自己的光和热。

  在1997年至2006年土路升级改造成油路路面的关键时期,由于分局广大干部、职工思想始终停留在土路养护的惯性思维上,一时无法转变观念,适应油路的日常责任养护工作。大朗吉就和班子成员一起早出晚归,深入一线基层各养护站,面对面、手把手的指导职工开展油路的日常养护,禅思苦虑,积极探索,采取举办培训班集中学习的模式,尽快将油路养护新思维根植于每一名职工心中,使好路率始终完成、保持在州局下达的年度目标任务之上。为了加强高原藏区318国道的安全和畅通,他不等不靠,主动作为,先后和分局班子成员分批次筹资20多万的专项经费增添、完善了各类道路安全警示标志标牌,始终坚持做到人在路上,路在心上。

  2003年全州通县油路开工建设,迎来了藏区交通大提升。大郎吉兴奋得几天几夜没睡好觉。藏区长大的孩子更清晰明了公路交通的跨越必将描绘出家乡经济高速发展的绚丽蓝图。面临繁重的建设工程任务,他以交通先行、舍我其谁的历史担当,长期担任工程建设指挥部指挥长,夜以继日地奔走、奋战在艰苦的高原公路施工现场;他牢固树立“工程质量重于泰山”的建设理念,如饥似渴地研读交通部颁发的《公路工程施工技术标准》,熟练掌握并运用各种质量检测标准和抽检、监测频率,强化对建设项目分项工程的管理;他随时随地都保持着高昂、饱满的精神状态,辗转在高海拔的各条县道施工现场指导、协调工程建设;施工进入攻坚关键时刻,大朗吉却由于长期熬夜、极度疲劳,得不到有效的休息,患上了重度感冒,头痛、咳嗽、全身水肿,病魔缠身让他举步维艰,加之恶劣的高原气候雪上加霜,久久不能康复,身体机能急剧下降。这位藏区的“铁榔头”依然无怨无悔执着地坚守在工地施工现场,带领项目技术人员现场值守隐蔽工程施工、关键部位施工、关键材料检验,随时有效掌控工程质量,协调工程用地、安排材料进场、组织调派施工力量,全面确保建设工程有序推进,保质保量的顺利完成了理塘县通县油路建设任务,当年获得州委、州人民政府通县油路先进奖。

  坚守、战斗在雪域高原的每一位养护职工都是我们的宝贝!关心职工的生活,竭诚为他们排忧解难就是我们的首要职责——大朗吉始终坚持这样朴实地定义自己的工作性质。

  无论是在理塘分局担任局长,还是在巴塘分局担任局长,他都始终怀着对坚守在318国道一线养护职工的敬仰之心开展工作。他敬仰一线养护职工在318国道生命禁区里步履艰辛却依然向前的不屈,敬仰一线养护职工在318国道极度缺氧的高原藏区无畏艰辛,乐对严寒的不亢,敬仰他们在318国道的守护中、在生命流逝的峥嵘岁月里,执着奉献,笑对人生的不悲,更加敬仰他们在318国道的新时代里乘风破浪、迎难而上的勇气和心系长路、情洒高原的情怀。要关心好这些相对生活艰难且又分散在管辖各路段的职工,对分局来说是个不小的挑战,大朗吉主动利用一切可以利用的资源,将关爱进行到底。他带领领导班子深入一线养护站,促膝谈心,走访了解养护职工的期盼,高原生活中存在的实际问题——养护职工的事就是分局的大事,首先要将职工的疾苦放在我们的心里,职工才会把路放在心上。他充分认识到积极为养护职工排忧解难,是领导干部和分局机关职责所系、使命所在;他坚信只有为职工诚心诚意办实事,尽心竭力解难题,坚持不懈做好事,才能充分调动广大职工群众的积极性和创造性,进一步增强干部职工的凝聚力和战斗力。
 
 

照片为大朗吉(右)在水毁抢险现场

  个人的力量始终是有限的,只有依靠广大职工齐心协力,才能把工作干好。为了让职工们既能按时保质完成各项日常责任养护任务的同时,又能有效增加职工收入,在他的倡议下,掀起了兴路富工的高潮。他和领导班子成员深入调研,结合藏区实际,建立了劳动服务公司,充分利用行业技术优势,积极走出养护行业,承包公路工程建设项目、道路维护维修、加工碎石等工程进行创收和增收,公开透明分配增收资金,有效调动了职工的工作积极性,明显地鼓起了职工的钱袋子,为藏区的交通发展留下了自己的满腔热诚。把职工的事装在心里,可不能说说就算了。人心顺了,才能好办事。”大朗吉这样说,也是这样做的。在分局,他是一名领导,也是一个“管家”,无论职工工作还是家庭里有什么困难事,解决不好了都会找他去倾诉。当一线养护工风尘仆仆的从遥远、偏僻的雪原一线回到县城,为有一个修养歇息的栖身之所而热泪盈眶时,当一线养护职工的子女走进学校,告别枯燥、单调与世隔绝的养护生活,告别了寒夜孤寂冷清的日子,同步感受学校精彩的世界时,大郎吉脸上露出了欣慰的笑容。他说:心底无私天地宽——作为局长,首先要清楚自己是干什么的,然后要清楚自己该怎么干,打铁只要自身硬,不占集体一针一线,团结带领班子抓落实,就没有干不好的工作,就没有团结不了的同志。

  在单位大朗吉是人口皆碑的好同志。但是在他心里却总有许多对父母、对子女、对妻子的愧疚和自责。每次站在蜿蜒伸展远方的长路上,看着川流不息的车辆回家团聚,脑海中都会浮现出自己的家人和孩子。从事公路养护工作35年多,由于平时工作忙,和孩子相处的时间并不多,孩子变得有些寡言少语,他时常愧疚自己没能很好地尽到父亲的责任。他常常说:既然爱上了养路护路这一行,我就别无选择。他把主要精力放在了318国道公路养护上,把对家人的爱却深深的埋在了心里。自从当上公路人以来,他就从没参加过一次孩子的家长会,更没有接送过孩子上学。但是,每次看着318国道宽敞而又整洁,一处处坍方、泥石流从路面上消失,过往车辆里的司机乘客竖起那满意的大拇指,他感觉自己的奉献就得到了很好的回报,这就是他工作最大的动力。

  (五)心系藏区,情洒318

  巴塘县境内,318国道一路掠过连绵的雪山、湖泊、草原、森林、温泉、河流、原始质朴的藏区村庄,那份欣喜和感动,用语言描述依旧苍白。它就像人生一样,也许越艰难,越单纯,越美丽。

  海子山险峻挺拔,终年积雪覆盖;晴空万里时,闪耀着熠熠光芒,瑰丽壮观;风和日丽的时候,巍巍的雪山倒映在湖水中,显得宁静而祥和。巴塘县境内的318国道,地形条件极其险峻,地质结构极其复杂,气候条件极为多变,生态环境极其脆弱,养护条件极其艰苦,安全营运难度极大,被国内外专家学者公认为藏区自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的高原国道。

  巴塘县境内历年夏季都会狂风肆虐、暴雨频发,分局管养的318国道路段时常受到严重灾毁。在抢险救灾的日日夜夜,大郎吉同志总是一马当先,靠前指挥,带领分管领导、工程技术人员和广大干部职工,冒着山体滑坡、泥石流、飞石等危险,奔走奋战在抢险救灾工作第一线。他以高度的责任感和顽强的战斗精神,科学决策,敢于负责,确保公路安全畅通,把灾害损失减少到最低限度,受到了州、县领导的肯定和社会各界的好评。去年3月维稳期前后,巴塘县出现历史罕见的低温雨雪天气,为确保恶劣天气情况下的公路安全畅通,大郎吉连续作战、恪尽职守,忘记了节假日,坚持在318国道公路沿线加强巡查,克服各种困难,抢险救灾,及时排除因恶劣天气影响造成的公路险情,保证了318国道的安全畅通。任务完成的那一刻,大朗吉和职工们紧紧拥抱,泪水和着汗水,在阳光下肆意流淌。这幸福而骄傲的笑容,标记着甘孜公路人不懈的奋斗和时代的荣光。

  担任巴塘分局局长以来,大朗吉始终围绕甘孜州公路局持续打造“四个公路”(品质公路、和谐公路、文化公路、阳光公路)的新时代奋斗目标,结合分局公路养护工作实际,解放思想,开拓创新,坚持利用节假日,双休日深入基层,开展调研,了解318国道运营和一线养护职工生产生活情况,现场解决问题。认真规划,科学管理,严格把关,致力打造高标准、高质量的公路精品工程,不断创建318国道养护事业新亮点:2016年高标准完成了318国道海子山至竹巴笼路面中修工程,验收为合格工程;2017年全面完成巴塘县德达大桥至巴塘县城段路面中修工程33.917公里,为打造318国道海竹段景观公路奠定了坚实的基础;今年,又全身心地投入巴塘县独角龙村至水磨沟村段路面中修工程,该工程总投资为900多万元,于2018年3月正式动工,现已完成产值320余万元。大朗吉一如既往地深入工地,现场办公,及时解决工程中面临的各种困难,积极破解工程推进中的难题,在以他为首的项目指挥部共同努力下,工程顺利实现了当年立项、当年开工,力争当年完工,工期比原计划整整缩短了1个多月。目前,该路段的水沟、安保等附属工程建设正在紧张有序实施。

  为什么中国共产党人,在引领中华民族实现伟大复兴梦想的壮阔历程中,始终顶天立地、砥柱中流?因为他们永不懈怠的奋斗精神,如一轮红日,喷薄而出、辉耀苍穹。自巴塘境内6座隧道于2007年贯通交付以来,隧道内一直处于无照明状态,作为第一责任人的大郎吉同志高度重视隧道的日常养护与安全管理,他积极向州公路局党委和巴塘县委汇报,在他的多方努力下,国道318线甘孜境段改造指挥部于2014年底全面完成隧道照明设施,结束了隧道不通电的历史,点亮隧道,消除了隧道行车安全隐患,极大的方便了过往车辆和群众。 2018年他和领导班子成员再次争取资金对海竹段隧道群照明设施实施改造升级,同时对德达隧道进行了大修,使巴塘境内的318国道实现了畅、洁、舒、美、安。每一次工程项目的实施,大郎吉都严格执行工程建设项目招投标程序,从隧道各项设施的采购到安装都严把质量关,严格采购程序,有效地杜绝了资金浪费。每一次工程项目实施,他都靠前指挥,扎根一线,与施工人员同吃、同住、同劳动,按时保质保量的完成工程建设任务。同时,他责成隧道办相关负责人加强隧道精细化管理,从细从微入手,全面落实隧道管理,切实保障了隧道的安全运行。

  为什么我们的时代,总有这样一群人,迎难而上、百折不挠?因为伟大的事业,激扬他们的斗志,如苍茫大地坚韧无比。作为分局主要负责人,大朗吉始终把318国道的安全生产摆在日常工作的首位。他深知,318国道的安全事关千家万户的平安和幸福,只有路安全,才能车安全,才会人安全。他牢牢地把安全生产责任扛在肩上,抓在手上,经常深入一线开展道路巡查和排查道路安全隐患。在他的主抓下,2017年投入150万元修复了318国道海竹段多处的路基缺口;近5年相继投入300多万元安保专项资金,增设波形护栏11000多米,修复损毁的波形护栏1500多米;近年来先后投入70多万,完善限速标志、弯道标志、飞石标志,桥梁标志等各类标志标牌400多个;及时清理道路飞石,及时清除危及行车安全的各类路障,及时恢复灾毁道路,确保了318国道的安全、畅通,有效减少了道路交通事故的发生。
 


 
照片为大朗吉(正面左二)和一线养护职工在一起座谈交心

  高原金黄的夕阳下,炊烟缕缕,德达神山恬淡的宁静诉说着新时代藏区的灯火辉煌。318国道环绕村庄一路带来纯净清爽的空气,农田有了一片涌动收获的希冀;318国道宛若一支点缀和谐的神笔,描绘出一幅幅灵动绝美的壮丽,创造着共和国最美景观大道的奇迹,回报的是甘孜公路人对康巴高原千金难买的深情挚爱。

  大郎吉在修路修身、养路养心的同时,更加注重群众工作的开展,始终坚持执行党对民族地区的方针政策,大力宣传党的富民政策。每年坚持与结对支部同上党课,强化政治理论学习,采取党员一对一的帮扶模式,使结对支部和党员增强了担当意识和责任意识,在致富道路上和维稳工作中发挥了他们的先锋模范作用;在重要节庆和群众家有婚丧嫁娶,大朗吉总是积极前往群众家中走访慰问,保持了与群众密切联系;在精准扶贫工作中他更是亲力亲为,率工作组深入到海拔3800多米的结对帮扶村茶洛乡尼戈村和列窝村开展实地调研,参与乡政府制定帮扶政策达10项,件件落地生根,协同乡、村建成了油菜试种基地和黑木耳基地等产业扶持项目;近年来相继投入装载机、挖掘机、压路机等机械车辆达300多台班次为该乡修路、平整群众宅基地,积极为茶洛乡“五改三化”工作推进出谋划策,竭尽全力使村容村貌得到了极大的改变,明显提升了群众的生活居住环境;近年来,共处理群众来来访和来信60多起,为群众办好事实事30多件,切实解决了藏区群众出行难。在农忙季节及时疏通和增设涵洞,极大的方便了农田灌溉,努力构建和谐公路,维护群众利益,受到当地人民群众好评。

  云淡风清的高原旷野,淡淡的风轻轻地吹过季节的门槛,将浅浅的喜悦安放在夏日的枝头上,心中的温润便随着格桑花花朵的盛开而增长,这样的季节,是干净清爽的,心,多了一份澄澈。

  团结是福,动乱是祸,大郎吉坚信只有稳定才会让藏区更加繁荣,他带头努力做好内部维稳、综治安全防范工作。按照谁主管谁负责的原则,从明确职责,明确目标入手,认真签定目标责任书,从组织上保证了这项工作有人抓、有人管;成立了矛盾纠纷排查调处中心,对部门处理不了、处理不好的各类矛盾提交局务会会商,做到了一般矛盾不出分局;他始终把维稳综治工作作为政治大事来抓,时刻绷紧维稳工作这根弦,牢记工作使命和工作职责;在敏感特殊节点,他总是带头坚持24小时值班,带领人员前往公路养护生产一线排查道路险情和检查各站值班值守工作情况,在特殊维稳时间段,他经常深入结对乡开展维稳工作,认真落实“一岗双责”,确保了分局近年来的平安稳定和发展。

  三十五年,心系318书写春华秋实;三十五年,情系318无愧星移斗转。一个普通的藏区共产党员,用自己如火的人生闪亮、炫丽着高原的彩虹——318国道;一个朴实坚毅的甘孜公路人用自己辛勤的汗水诠释着“两路精神”的深刻内涵。风雨冰雪何曾惧,无非一念度苍生。大朗吉在偏远的高原,实现着无悔人生的誓言,守望着共和国的318线,四川境内的最后一公里,那份深沉的爱,来自他对康巴高原这片热土充满的无限热爱。他作为一名公路人和他的群体,无私奉献着他们的年华,在平凡的岗位上用“两路精神”继续谱写着无怨无悔、多姿多彩的人生。
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