世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥北塔施工过半
2018年11月21日 来源:高速网 周晨凯


  【高速网 周晨凯】讯:11月18日,世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥——温州瓯江北口大桥北塔塔柱完成第16节段浇筑,标志着北塔工程施工过半,工程进入全面快速推进阶段。

  温州瓯江北口大桥是宁波至东莞国家高速公路和国道G228线两大项目共线跨越瓯江的控制性工程,也是国内首座大跨度高速、国道两用悬索桥,已被列为交通运输部首批“绿色公路”、浙江省交通运输厅“品质工程”重点示范工程。中交一公局集团北口大桥土建二标主要包括北塔、北锚碇及北引桥等工程内容,项目全长约3.22公里。北塔采用H型索塔,塔高137米,塔柱采用液压爬模分为31节段施工,受入海口、台风等影响,高空施工、上下交叉作业安全风险高

  施工期间,项目将BIM技术全面运用于北塔施工,通过方案不断优化,有效在解决了设计施工中的“错、漏、碰、缺”问题,大大提高了施工管理效率。同时,项目采用风速仪及应力传感器等智能化设备实时监控预警,确保工程施工质量安全、高效、有序推进。
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