广西谋划多层次国际枢纽
2020年09月22日 来源:交通运输部

  近日,交通运输部发布意见,原则同意广西壮族自治区交通强国建设试点实施方案。未来3至5年,广西将重点在推进交通运输高水平对外开放、打造多层次国际枢纽、推动国际运输便利化、推进智慧交通发展、提升科技兴安水平5个方面发力,力争形成一批典型成果,为交通强国建设提供经验借鉴。
 
  强化互联互通是充分发挥广西区位优势的基础和关键。广西将进一步加快对外开放步伐,打造北部湾东、中、西线出海口运输通道;加大干线运输通道连通口岸能力,以友谊关、东兴、龙邦口岸为重点,加快南宁至崇左高铁等建设;加强与周边国家合作,强化跨境交通基础设施改造提升工作参与力度。
 
  通过3至5年时间,广西将实现交通运输对外开放水平显著提升,有效支撑西部陆海新通道陆海统筹、双向互济。
 
  广西把打造多层次国际枢纽摆在关键位置,未来将充分发挥北部湾港口辐射作用,加快建设防城港企沙港区、钦州港大榄坪港区等工程;加快推进南宁市枢纽设施建设,着力打造南宁国际空港综合交通枢纽,全面提供一体化高效服务;完善枢纽集疏运体系,推动北海港铁山港区至石头埠铁路支线等铁路集疏运项目建设,着力打通“最后一公里”。
 
  在推动国际运输便利化方面,广西将积极发展海铁联运、中国—东盟公铁联运冷链物流等多式联运工程,探索建立国际陆海贸易新通道班列全程定价机制;提升口岸运输服务水平,推动实施便利客货跨境运输协定,加快推动跨境自驾游、货运直通车等通关便利化协议。力争通过1至2年时间,西部陆海新通道多式联运综合运输成本(与2020年相比)降低约20%;通过3至5年时间,西部陆海新通道跨境公路物流综合信息平台全面推广,边境口岸通关车辆使用平台占比50%以上。
 
  广西还将重点推进智慧交通发展,以5G泛在物联为重点,利用边缘计算、云计算、人工智能等技术,打造一批大数据中心、智慧高速公路和智慧服务区。未来3至5年,力争全面建成综合交通运输大数据中心,实现西部陆海新通道综合信息全域互联、数据资源全量汇聚及交换共享。
 


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