“这个设备不错,既方便又快捷”。自人工车道手持式天线在湖南高速长沙分公司广福中心站试点以来,连续获得司乘人员的认可,也让收费员轻松许多。
广福中心站位于京港澳高速湖南段1464km处,日均车流量达到7884台,该站目前出入口仅有一条ETC/人工混合车道。如出现特殊情况及车流量大时,货车ETC堵到收费站出入口连接线上是常有的事,也要等待已久的司乘人员抱怨不已,收费员也常被他们责备,一肚子苦水只能往肚子吞。
为全面实行ETC不停车收费,给出行司乘人员提供更便捷舒适的出行环境,今年5月份以来,长沙分公司结合实际情况,引进新技术,选择该站作为试点人工车道手持式天线,收费站将该设备应用于各人工车道进行测试,测试前大家详细了解了人工车道手持式天线使用要求和操作步骤等相关理论知识,在测试中再进行通过实车操作强化了人工车道手持式天线的使用。由于该设备便捷化,可移动不改变现有收费系统结构,可作为现有收费系统的应急辅助。
目前,该设备使用效果明显,有助于缓解收费站的拥堵,降低成本,提高联网收费通行能力,预计测试成功后,下步将正式投入使用。
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