重庆“旅游+高速”何以共赢?
2016年07月26日 来源:中国旅游报

  2015年11月,10万份赏红叶攻略在重庆高速路服务区、收费站等处免费投放到过往旅客手中。该攻略包含了酉阳板溪、巫山神女峰及文峰观等重庆颇具代表性的赏红叶地点,同时有详细的自驾线路,并提供食宿选择……
 

  这份攻略是重庆市旅游局和重庆高速集团联合推出的《2015高速带你去旅游之赏红叶攻略》。这也是继“高速带你去赏花”、“高速带你去摘果”、“高速带你去避暑”之后,重庆市旅游局与重庆高速集团再一次联合推出的“高速带你去旅游”活动。
 

  2015年,重庆市旅游行业与高速公路系统围绕旅游发展开展了一系列合作,包括联合举办或参与旅游节会活动,依托高速公路服务区、收费站等区域发布旅游景区景点信息,完善高速公路沿线景区标识标牌等活动,取得了较好的合作共赢效益。
 

  高速公路带动旅游大发展重庆高速目前通车里程约2500余公里,共有服务区44对,今后两三年内开始扩容工作,未来将达到100对。整个路网目前日均车流量约为50万辆,日均人流量约为150万人次。预计到2017年,重庆高速通车里程将达3000公里,形成“三环十二射多联线”的高速公路网。高速路网的形成和不断完善,极大地推动了重庆旅游业发展,尤其是推动了自驾游、自助游发展。据重庆市旅游局不完全统计,2015年“五一”期间,重庆游客总量中自驾游、自助游游客占比达76%以上。
 

  重庆市旅游局副局长秦定波表示,“高速+旅游”不是简单的叠加。而是以利益为纽带,以共赢为目标,跨界融合,产业联合,是在价值基础上形成的产业链条。高速公路是旅游发展的命脉,高速公路修到哪里,旅游大发展的春风就吹到哪里。旅游与高速的合作既能推动自驾旅游、房车旅游等业态发展,又能为交通运输开发客源市场,是一个双赢的局面。
 

  正是看到交通对重庆旅游的重要推动作用,2015年,重庆市政府出台的《加快推进渝东北生态涵养发展区和渝东南生态保护发展区“大旅游经济”发展的实施意见》中特别强调,努力打造“区域内形成网络、区域间主干交通连接、景区景点互通互联”的旅游道路交通格局,加快规划建设重庆渝东北生态涵养发展区、渝东南生态保护发展区高速公路及高等级公路网络等陆路交通,支持有关区、县(自治县)尽快打通以国省道为骨干的相关旅游连接道路。
 

  整合创造更大价值
 

  笔者在重庆市万州区高速路服务区发现,服务区设有周边区县的土特产商店,还有高速路沿线的旅游推介宣传单,包含景区的吃、住、行、游、购、娱内容。同时,电子显示牌上正在滚动播放周边主要景点的天气情况。这只是重庆旅游与高速合作共赢的一个缩影。
 

  近年来,重庆市完善的高速公路服务区已经承担起了游客集散中心的作用,依托高速公路发展旅游成为近年来重庆旅游一大亮点。
 

  秦定波表示,近年来,重庆市旅游行业与高速公路系统围绕旅游发展开展了一系列合作:一是加大旅游线路宣传品、旅游商品、ETC产品及智慧旅游服务产品等在高速服务区、收费站的宣传推广;二是组织高速公路沿线区县旅游部门和景区在高速服务区、收费站等场所开展“高速带你去旅游”系列宣传推广活动;三是双方在各自运营数据、营运信息等方面进行交互共享,在节假日及客流高峰期,联合发布高速公路、景区景点、道路连接线运行信息。通过一系列的合作,充分发挥了高速公路与旅游业的优势互补作用。
 

  重庆高速集团相关负责人表示,近年来,重庆高速集团与重庆市旅游局联合推出了“高速+旅游”项目,开展了“高速带你去旅游”系列活动。高速集团还对服务区进行了信息化改造,包括出行指南、交通道路状况查询、订票服务、全服务区WiFi覆盖等。
 

  同时,重庆高速集团还通过多媒体终端机、“公众出行网”、“重庆高速12122”微博、“重庆高速”微信、ETC客户服务中心等,精确地给游客提供周边旅游资讯、特产信息、景点门票预订、休闲农业观光点查询等服务。
 

  重庆高速集团相关负责人表示,ETC和景区的联动,让广大游客获益良多,目前高速集团已经和部分景区合作,在景区刷ETC卡能够直接停车和享受相应的门票优惠。预计2016年,重庆将有80%的景区和ETC联动。
 

  据统计,“高速+旅游”项目实施以来,重庆高速公路周末车辆出行比例大增,2015年3月到11月,周末日均客车流量42.08万辆次,较2014年同期周末日均客车流量34.92万辆次增长20.50%。
 

  探索进一步深化合作
 

  2015年9月,重庆市旅游局与重庆高速公路集团签订了战略合作协议,双方将进一步深化合作,推动旅游经济的快速发展。
 

  不久前,重庆市政府出台了《关于促进旅游投资和消费的实施意见》,鼓励有条件的地区和单位实行弹性作息制度。鼓励机关、企事业单位职工以拼假、凑假方式旅游,为职工周五下午与周末结合外出休闲度假创造有利条件。此举将进一步促进自驾游发展。
 

  重庆高速集团表示,在相关政策推动下,“十三五”期间,高速公路将与旅游业之间开展更融合、开放的合作。一是完善路网结构,形成旅游环线;二是打造线上线下新态势,在线上,开展“乐享高速”电商活动,在线下,在服务区修建展示厅,宣传当地旅游资源;三是打造超级服务区,与周边景区联动起来;四是增加宣传方式,包括电子情报板、各收费站的LED显示屏、服务区宣传片展示、ETC用户优惠推广等。
 

  秦定波表示,下一步重庆市旅游局将进一步加强和高速集团合作。除了目前的联合营销方面,还将在旅游开发方面合作,让高速旅游产品更加丰富。如联合把高速公路周边美景打造成景点,利用高速集团现有资源建设自驾车营地等。
 

  □陈潜 


[ 责任编辑:GS002 ]
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