随着“十四五”时期的到来，我国将迎来新一轮基础设施建设的高潮。作为我国经济发展的重要支撑，交通运输领域也将迎来新的发展机遇。根据规划，我国将打造六条战略骨干通道，以提升全国交通网络的覆盖能力和运输效率。

第一条战略骨干通道是东北亚经济圈通道。这条通道将连接我国东北地区与俄罗斯、蒙古国等东北亚国家，构建起一个便捷高效的经济合作通道。通过这条通道，我国将加强与东北亚国家的贸易往来，推动经济合作的深入发展。

第二条战略骨干通道是沿海经济带通道。我国沿海地区是经济发展的重要引擎，通过打造这条通道，将进一步加强沿海地区与内地地区的交流与合作，推动沿海经济带的高质量发展。同时，这条通道也将促进我国与世界各地的贸易往来，提升我国在全球经济中的地位。

第三条战略骨干通道是中部地区通道。中部地区是我国经济发展的重要支撑区域，通过打造这条通道，将进一步加强中部地区与东部沿海地区的经济联系，推动中部地区的发展。同时，这条通道还将促进中部地区与西部地区的互联互通，实现区域经济的协同发展。

第四条战略骨干通道是西部地区通道。西部地区是我国资源富集的区域，通过打造这条通道，将加强西部地区与东部沿海地区的联系，推动西部地区的经济发展。同时，这条通道还将促进西部地区与中亚、南亚等国家的合作，推动我国与“一带一路”沿线国家的经济互联互通。

第五条战略骨干通道是长江经济带通道。长江经济带是我国经济发展的重要区域，通过打造这条通道，将进一步加强长江沿线地区的经济联系，推动长江经济带的发展。同时，这条通道还将促进内陆地区与沿海地区的互联互通，实现区域经济的协同发展。

第六条战略骨干通道是城市群通道。我国城市群是经济发展的重要集聚区，通过打造这条通道，将加强城市群之间的联系，推动城市群的协同发展。同时，这条通道还将促进城市群与周边地区的互联互通，促进区域经济一体化的发展。

通过打造这六条战略骨干通道，我国将实现交通运输网络的全面覆盖，提升运输效率，促进经济发展。同时，这些通道的建设也将带动相关产业的发展，增加就业机会，改善人民生活水平。在“十四五”时期，我国将全力推动这些通道的建设，为我国经济发展注入新的动力。